Descrizione
Nelle statistiche ufficiali degli incidenti stradali in Europa, la causa della quasi totalità degli incidenti viene attribuita all'errato comportamento del conducente, ma, concausa di buona parte di tali incidenti è riconducibile alla strada o all'ambiente in cui essa è inserita: più di un incidente su tre scaturisce a seguito di un problema associato, direttamente o indirettamente, all'ambiente stradale nel suo complesso. L'obiettivo di questo manuale, studiato su misura dei progettisti, degli enti gestori delle strade e degli analisti della sicurezza, è quello di spiegare come ottimizzare le prestazioni, in termini di sicurezza, delle infrastrutture stradali. Nel 1999 è stato istituito in Italia il Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS) contenente gli indirizzi programmatici, a livello multisettoriale, finalizzati a ridurre l'elevato numero di vittime per incidenti caratteristico del nostro Paese. Uno strumento organico per la progettazione e la verifica in sicurezza delle infrastrutture stradali urbane ed extraurbane: dall'analisi della sicurezza e dell'incidentalità alla geometria orizzontale, verticale e trasversale, dai margini alle intersezioni fino alle caratteristiche superficiali e agli interventi di traffic calming. Importanti anche i capitoli dedicati all'illuminazione, alle gallerie e alla segnaletica. Infine, apposite check-list rappresentano un ulteriore utile strumento a sostegno di tutti gli operatori interessati alla valutazione delle prestazioni di sicurezza.
Dettagli
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Natalia M. Distefano, Salvatore Leonardi, Sascia Canale
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EPC
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Territorio. Quaderni per la progettazione
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2009
- In commercio dal:
- Pagine:
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- EAN:
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1 maggio 2009
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992 p.
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ITA
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9788863101294
